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ソート基準 日付 / 題名 / URL

  1. 2018-09-17 to , by takuya
  2. 安倍首相とトランプ大統領の日米首脳会談が終わり、今後は麻生副総理とペンス副大統領をトップとする2国間交渉に移ります。アメリカは首脳会談では「仲の良さ」を強調しましたが、今後の自動車や農産物などの個別交渉では、「こわもて」の面も見せてくると私は考えています。TPPなどの多国間交渉よりも、手ごわい交渉が待っている可能性を見過ごしてはいけないのです。
  3. 着実にシェアを拡大させているにもかかわらず「販売の質」が劣化している米国事業。頼みの新興国でも、工場稼働率の低迷にあえぐ。カルロス・ゴーン氏の後を継ぐ西川廣人新社長の宿題は山積している。
  4. トランプ米政権が鉄鋼とアルミニウムの輸入制限に踏み切り、鉄鋼に25%、アルミに10%の関税を課せば、米国内の製造業は自動車やトラクターから缶スープまで幅広いメーカーがコスト増で減益に見舞われるか、それを避けるために値上げして消費者に負担転嫁を余儀なくされかねない。
  5. 日産自動車は1999年以来、仏ルノーと提携関係にあり、さらに2016年10月に三菱自動車に出資し3社連合の枠組みとなっている。そんな中、ルノーの筆頭株主である仏 ...
    2018-05-21 to , , , by takuya
  6. 東京地検特捜部は10日、日産自動車の有価証券報告書に役員報酬を約50億円少なく記載したとして、前会長のカルロス・ゴーン容疑者と前代表取締役、グレゴリー・ケリー容疑者、法人としての日産を金融商品取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載)の罪で起訴した。
  7. 普通自動車のナンバープレートに記されたひらがなは、そのクルマの用途を表しています - Yahoo!ニュース(乗りものニュース)
  8. 11月19日、販売台数で世界第2位の自動車企業グループ、日産自動車の総帥カルロスゴーン氏が逮捕された。逮捕劇はゴーン氏に対する日産のクーデターだったのではないかという議論がある。日産は恩知らずではないかとの声もある。しかし、現場、つまり日産の自動車作りに関わっている末端の声は違う。
  9. グリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ無線協同組合、日の丸交通のタクシー会社6社とソニーおよびソニーペイメントサービスは2月20日、ソニーのAI技術を利用した配車サービス事業についての意向確認書を締結したと発表した。
  10. トヨタ自動車が、2019年に発売する車両から電子プラットフォーム(基盤)を刷新することが日経 xTECH/日経Automotiveの取材で分かった。グループのほぼ全車両が対象。自動運転技術の本格導入に備える。通信データ量の増大に対応することに加えて、ハッカーによる車への攻撃を防ぐ。
  11. スズキの新型軽自動車「ワゴンR」は、自動ブレーキ用センサーとして単眼カメラと赤外線レーザーを一体化したセンサーユニットを採用した。同社は2015年から2016年にかけてステレオカメラを推してきたが、コストや小型化を優先して方針を転換したようだ。
  12. 今年1月、トヨタ自動車がコンパクトカー「ヴィッツ」のマイナーチェンジ(一部改良)と同時にハイブリッ…
  13. ガソリンエンジンはあくまで”発電機”、車を動かすのはモーター。2016年11月、日産自動車のコンパクトカ…
  14. 今年2月に発売されたトヨタ自動車の新型「プリウスPHV」が、好調な立ち上がりを見せている。発売からおよ…
  15. 2017-05-26 to , , by takuya
  16. 2017-07-02 to , by takuya
  17. 2017-09-24 to , by takuya
  18. 2017-10-22 to , , by takuya
  19. 世界最大の輸送能力を持つ大型ロケットが現地時間の2月6日、米フロリダ州のケネディ宇宙センターから発射…
  20. 「中国市場でトップ2に続く、第2グループの先頭にわれわれはいる。そこからジャンプする時だ」日産自動車…
  21. 2017-07-11 to , , , by takuya
  22. トヨタはこれまでの開発戦略を180度転換し、電気自動車(EV)開発に本腰を入れざるを得なくなっている。
  23. 2017-12-11 to , , by takuya
  24. 繊維染色の受託業者だったセーレンを、自動車の内装材や衣料品、化粧品まで手掛ける総合繊維メーカーに発展させた川田達男会長兼最高経営責任者(CEO)の「仕事人秘録」。大卒文系の狭き門で入った会社でしたが
  25. 2017-12-06 to , , by takuya
  26. 日本自動車連盟の機関紙、JAFMate(ジャフメイト)の2019年1月号『高齢ドライバーと事故』の記事の、【警察庁交通局の「平成29年中の交通事故発生状況」、原付以上運転車(第1当事者)の年齢層別免許保有者10万人当たり交通事故件数(平成29年)】、つまり「運転免許保有者の年齢別事故率」のデータを見ると、高齢者(75~79歳)と比較して、16~19歳までの運転者は約3倍以上の事故発生件数となっている。
  27. 2021-11-29 to , , by takuya
  28. 2020-12-07 to , , by takuya
  29. 2021-04-26 to , , by takuya
  30. 2019-10-10 to , , , by takuya
  31. 米配車サービス大手のウーバーテクノロジーズから東南アジア事業を買収すると3月に発表。その名を世界に知らしめた。手掛けるのはタクシーや自家用車の配車サービスにとどまらない。シェア自転車から飲食店の宅配まで幅広い。自前の決済インフラを核に事業領域を広げる姿は中国のEC(電子商取引)最大手、アリババ集団と重なる。
  32. CTOが「日本のC++のトップ人材の過半数が所属するイカれた会社にする」という宣言をした会社がある。なんとも壮大な話だ。C++プログラマーの業種は多岐にわたっているので、文字通りに考えると、そのような会社は自動車や旅客機の製造業であり、防衛庁の入札に参加する受注業者であり、OSや独自のプロセッサーを開発するためC++コンパイラー開発者も雇い、さらにはゲームもブラウザーも検索エンジンもクラウドホスティングもと挙げ続ければきりがないほど多方面に展開する大企業である。おそらくすでに名の知れた有名なIT系の大企
  33. 2021-09-24 to , , by takuya
  34. 2019-08-18 to , , , by takuya
  35. 完全な自動運転技術の確立にはまだまだ時間がかかりますが、テスラの「Autopilot」のような「半」自動運転システムは、確実にドライバーの負担を減らす効果があり、安全性を向上させるためにも不可欠な技術になりつつあります。他社に先駆けて公道での半自動運転システムをいち早く導入してきたテスラのAutopilotと、巨大な自動車メーカーであるGMが高級車キャデラックに満を持して導入した「SuperCruise」について、The Driveのアレックス・ロイ氏が徹底比較して、その優劣を評価しています。
  36. Appleは「Titan」と呼ばれる自動車開発プロジェクトを進行中ですが、新たに自動車向けのAR技術に関する特許を出願していることが分かりました。AppleのARディスプレイは安全性を高めるための、現実的な提案であるように見えます。
  37. 2019-12-05 to , , , by takuya
  38. Lyftは自社の自動運転技術を全力で推し進めている。
  39. アマゾンは、プライム会員の自動車のトランクに商品を配達する新サービスを発表した。
  40. 今回は、日本企業が持つ企業文化がITに悪影響を与えることに言及する。筆者は日本において、最も尊敬される企業がトヨタ自動車であるということが、他の日本企業のIT導入を阻んでいると考えている。今回はその理由について考察する。
  41. 米フォードが、古い自動車を簡単にコネクテッドカー化するデバイスSmartLinkを正式発売します。車のOBD-IIポートにドングル型のSmartLinkデバイスを挿入することで4G LTE接続と車内WiFi、さらに自動車のヘルスチェックやスマートフォン接続機能などを提供します。
    updated: 2018-03-26, original: 2018-03-21 to , , , , , , , by takuya
  42. 米カリフォルニア州マウンテンビューで、テスラModel Xが国道101号線で中央分離帯に激突し、近くを走行中の自動車2台を巻き込む事故を起こしました。Model Xは車体前半部が粉砕されたうえバッテリーから出火、ドライバーは死亡する大惨事となっています。
  43. 未来の自動車は、自分が正しく動くために大量のセンサーに依存するだろう。今日すでに彼らは、カメラや超音波機器やレーダーの配列などなどを山のように積み込んでいるが、しかしそれらの多くは、やや規格から外れたようなドライバーのアシストが主な目的で、しかもそれらが万一動作しなくても、いざというときは人間ドライバーが持っている感覚器に頼る、という前提だ。 しかし、そのかんじんの、人間の感覚器が役に立たないときもある。そこでCNETの報道によるとFordは、車載センサーのバックアップとして、人間の感覚器官に代わる新しい
  44. パチンコ店や麻雀荘には18歳から入ることができる。自動車の運転免許も18歳からOKで、バイクの運転免許にいたっては16歳から取得可能だ。パチンコや麻雀は公営ギャンブルよりも健全だ、バイクのほうが自動車よりも安全だとでも言うのだろうか?
  45. 以前、名古屋のタクシーで実験してたけど規模が大きくなったのかな
  46. 日産自動車の会長だったカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を、今年5月の時点で予言していたといわれる記事がある。記事の筆者は、ベストセラー…
  47. トヨタ自動車とソフトバンクグループがモビリティサービス分野での提携を発表。合弁会社「モネ・テクノロジーズ(MONET Technologies)」を…
  48. かつて日産の「絶対的権力者」として経営を牛耳った、自動車労連会長の塩路一郎。「このままでは会社がおかしくなる」と思った当時の広報課…
  49. 「運転経歴証明書」なんてあるんだ!
  50. トヨタ自動車が、自動運転の技術で新たに「海」のモビリティに狙いを定めた。傘下の投資ファンドであるトヨタAIベンチャーズが、船舶の自動操舵システムを開発するスタートアップに出資したのだ。そこから改めて見えてくるのは、トヨタが自動運転時代に向けたモビリティ企業を目指しているという事実だ。
  51. 2017-05-15 to , , by takuya
  52. 2019-12-25 to , , , by takuya
  53. 2018-07-03 to , , by takuya
  54. 2021-03-18 to , , , by takuya
  55. [パリ 27日 ロイター] - フランス労組の労働総同盟(CGT)は、日産自動車と仏ルノーが折半出資する連合の統括会社「ルノー・日産BV(RNBV)」をについて透明性が欠如していると批判し、株主であるルノーや仏政府に改善を要求した。CGTの広報担当者はルメール財務相やルノー暫定トップのボロレ氏に連絡したと認めた上で、RNBV経由でルノー執行役員に支払われる追加報酬の詳細を明らかにするよう求めたとした。ルメール財務相の報道官およびルノー広報担当者はコメントを差し控えた。
  56. [ブローニュビヤンクール(フランス) 16日 ロイター] - フランス自動車大手ルノーは16日、2017年通期の売上高と利益が過去最高になったと発表した。営業利益は17.4%増の38億5400万ユーロ(48億4000万ドル)で、営業利益率は6.6%。売上高は14.7%増の587億7000万ユーロだっ
  57. [パリ 1日 ロイター] - ルノー・日産・三菱自動車連合は1日、重点部門の機能統合を加速するプロジェクトを開始すると発表した。3社は購買、研究・開発、生産・物流で機能統合を深化するという。重点部門で新たにプロジェクトリーダーを任命したことも明らかにした。ルノーのカルロス・ゴーン最高経営責任者(CE
  58. 米アリゾナ州で配車大手ウーバー・テクノロジーズ[UBER.UL]の自動運転車が衝突事故が起こし、女性1人が死亡した。現地の警察が19日明らかにした。 死亡事故を受け、ウーバーは米国とカナダで行っている自動運転車試験をすべて一時停止すると発表した。 警察によると、事故は18日夜半から19日にかけて発生

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