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   東洋経済オンライン:日給3万5000円｢レンタルCTO｣を始めた男のその後 企業のスタートアップに関わり学んだこと | 読書 | 東洋経済オンライン
   2023-02-01 to autotag, cto, スタートアップ, ライフ, 企業, 会社, 組織, 経済, 転職 by takuya
2. 
   GIZMODO JAPAN:GmailとGoogleドライブの容量を空ける6つの方法
   2021-08-30 to 5g, autotag, gmail, googlenews, googleドライブ, icloud, image, rst, お金, クラウドストレージ, サービス, データ, ハッカー, メール, ライフ, 会社, 共有, 日本, 記事 by takuya
3. 
   ダイヤモンド・オンライン:ホンダ「55歳で退職金8000万円」大名リストラの中身、残っても地獄の管理職剥奪！
   2021-08-23 to autotag, googlenews, image, サービス, ホンダ, ライフ, リストラ, ログ, 企業, 会社, 位置, 国内, 定年, 導入, 就職, 希望退職, 日本, 早期退職, 社会, 福利厚生, 管理職, 経営, 転職, 退職金, 高齢化 by takuya
4. 
   東洋経済オンライン:賃貸｢仲介手数料は半額｣に現場騒然となった訳 漫画｢正直不動産｣（第57話） | 漫画 | 東洋経済オンライン
   2021-01-07 to autotag, ライフ, 不動産, 会社, 営業, 経済, 賃貸 by takuya
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   JBpress:T型フォードで一世風靡のフォードがGMに敗れた訳【連載】ビジネスに効く! 世界史最前線（第58回） - リーダーズライフ
   2020-11-28 to autotag, ビジネス, モーター, ライフ, リーダー, 世界, 会社, 自動車, 開発 by takuya
6. 
   クラウド Watch:GitHubが開発ライフサイクルのすべてをセキュアにする――、OSSを取り巻くセキュリティ動向を説明
   2020-11-20 to autotag, github, oss, アプリ, セキュリティ, ライフ, 会社, 報道, 脆弱性, 開発 by takuya
7. 
   zakzak「大前」:【大前研一のニュース時評】ＮＥＣが新会社でプロ社員の派遣ビジネス　どの会社でも使える人材育成
   2020-10-25 to autotag, キャリア, ニュース, ビジネス, ライフ, 人材育成, 会社, 国内, 大前研一, 政治・社会, 派遣 by takuya
8. 
   財経新聞:もう迷わない! 特徴的な住宅ローン会社5選　後編
   2020-09-07 to autotag, ライフ, 会社, 住宅ローン, 金利, 銀行 by takuya
9. 
   東洋経済オンライン:不動産営業マンが｢絶対に言わない｣驚愕の真実 漫画｢正直不動産｣（第2話） | 漫画 | 東洋経済オンライン
   2020-04-30 to autotag, ライフ, 不動産, 会社, 営業, 経済 by takuya
10. 
    東洋経済オンライン:美人局で脅迫されたら警察は動いてくれるのか 会社や家族に知られたらと恐れる必要はない | 災害･事件･裁判 | 東洋経済オンライン
    2020-02-10 to autotag, プライバシー, ライフ, 事件, 企業, 会社, 家族, 災害, 経済, 美人, 警察 by takuya
11. 
    会社としては多くもらっているのに給料に反映されない疑問について、検証してみた：守銭奴エンジニアが考えていること：エンジニアライフ
    2020-02-07 to autotag, エンジニア, ライフ, 会社 by takuya
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    財経新聞:会社員は副業解禁で何を期待できるか
    2019-05-24 to autotag, ライフ, 企業, 会社, 副業, 新事業, 新聞, 日本経済 by takuya
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    JBpress:買う側も売る側も幸せにする個人M&Aの手引書HONZ特選本『0円で会社を買って、死ぬまで年収1000万円』 - 読書ガイド
    2019-05-21 to autotag, m&a, キャリア, ライフ, 会社, 年収 by takuya
14. 
    財経新聞:副業選びの鉄則3か条　理想の副業生活のために
    2019-04-04 to autotag, ライフ, 会社, 働き方, 副業, 生活 by takuya
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    Engadget Japanese:HoloLensを活用して船員の訓練やメンテナンスのサポートを協業。マイクロソフトとJRCSが連携
    日本マイクロソフトとJRCSが、海運・海洋産業のデジタルトランスフォーメーションの推進で連携すると発表を行いました。JRCSは、船舶用配電機器や制御、計装機器の設計、製造、販売およびアフターサービスパーツの販売などを手がける会社で、乗組員向けのトレーニングやソリューション事業なども手がけています。 海運・海洋産業は、四方を海に囲まれた日本にとって重要なライフラインですが、人員不足と高齢化が顕著な業種の一つでもあります。今回の提携により、育成期間の短縮や働き方の改革をすすめ、魅力的な職場にする一歩を踏
    2018-04-11 to autotag, サポート, サービス, ソリューション, デジタルトランスフォーメーション, マイクロソフト, ライフ, 人員不足, 会社, 働き方, 日本, 海運, 船員, 船舶, 設計, 販売, 高齢化 by takuya
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    東洋経済オンライン:｢葬儀の平均費用195万円｣が怪しすぎる理由 信憑性に欠ける数字を濫用するメディアたち | 家庭 | 東洋経済オンライン
    「葬儀の費用って、いくらですか？」葬儀会社の社員として働く私は、毎日のように葬儀にまつわる質問を受…
    2018-03-27 to autotag, メディア, ライフ, 会社, 数字, 経済 by takuya

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