曲がりくねった線路を高速で走り抜ける車両には、技術改良の粋が詰まっている(写真:くまちゃん / PIXTA) 海岸線や山間路線でしなやかに車体を傾け走り抜ける特急車両。山地や沿岸路線の多い日本各地で見慣れた風景であるが、この車体を傾ける機構は、変化に富んだ地形上の曲がりくねった線路で、少しでも列車を速く走らせるために日本が進化熟成させた高速化技術なのである。 曲線区間の徐行が速達化のネックとなる 電化などで加減速度や最高速度を向上させることである程度の速達化は実現できるのだが、現実には多くの線区で曲線区間
ニュース 慶應義塾大、量子コンピュータ研究拠点「IBM Qネットワークハブ」を開設 ~国内企業4社も参画、実問題を解く - 森山 和道 2018年5月17日 18
iNTERNET magazine Reboot ニュースキュレーション 「Google I/O」「Microsoft Build」総まとめ:AIは基本的な要素技術として定着、一方、ブロックチェーンについては……? - iNTERNET magazine Reboot編集部 2018年5月16日 12
ニュース 最先端3D NANDフラッシュに隠されていた事実 ~国際メモリワークショップ(IMW)2018レポート - 福田 昭 2018年5月15日 19
ニュース Oracle、クラウドのシステム環境図作成などに役立つアイコン素材を無償提供 同社のコーポレートカラーである赤に加え、白・グレーの3色をラインナップ - 樽井 秀人 2018年5月16日 06
ニュース NEC、良品データの学習のみで不良品を検出できるAIソフトウェア新版 - 石井 一志 2018年5月8日 14