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  1. 東洋経済オンライン:通勤電車､いまこそ｢有料座席｣を増発すべきだ 収益改善と密回避､鉄道会社･乗客双方に利点 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン
    2020-09-29 to , , , , , , , by takuya
  2. 日立｢鉄道快進撃｣がイギリスで直面した難敵
    当初はヴァージン・トレインズ・イースト・コーストが運行する予定だった日立製高速車両「あずま」。同社撤退後の後継会社LNERも愛称は引き継ぐが、登場時にあったひらがなの表示は車体から消えた（写真：Hitachi Rail Europe） 英国の鉄道界はこの数年、新たな転機というべきトピックが目白押しだ。政府主導で旧型の優等列車を日立製新型車両へ置き換えるプロジェクトが進んでいるのをはじめ、ロンドン周辺の通勤ルートなど大都市近郊で積極的に車両更新が進んだことで、鉄道がより快適な乗り物として再認識されるようにな
    2018-09-20 to , , , , , , , , , , , , , , , , , , , by takuya
  3. 東洋経済オンライン:｢中目黒-池袋｣IC乗車券が90円以上安いワケ IC運賃ルールで鉄道会社｢収入ゼロ｣の例も… | 通勤電車 | 東洋経済オンライン
    改札ない方が、さらっと進めて便利だけど、鉄道業者はうんちんとりはぐることがあるのかぁ
    2018-03-06 to , , , , , , , , by takuya

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