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タグ: シリコンバレー + ビジネス + autotag (9)

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1. 
   マイナビニュース 企業IT:シリコンバレー101 第867回 AI翻訳が仕事で活用される時代に外国語学習で差がつく理由
   2021-02-09 to autotag, アプリ, グローバル, シリコンバレー, ビジネス, 仕事, 企業, 発音, 矯正, 翻訳, 英会話, 英語, 調達 by takuya
2. 
   JBpress:コロナ禍と脱シリコンバレー、オラクルも他州に移転HPEやテスラのイーロン・マスク氏もカリフォルニアを離れる - IT最前線
   物価も高いし。数年前からシリコンバレーは限界がきていたよね。で、中国の深センかと思っていたけど、テキサスなのかぁ
   2020-12-15 to autotag, イーロン・マスク, コロナ禍, シリコンバレー, テキサス, テスラ, データベース, ビジネス, 中国, 深セン by takuya
3. 
   JBpress:進むシリコンバーレー離れ、HPEが本社をテキサスに「イノベーションの代名詞」に大きな変化 - IT最前線
   2020-12-03 to autotag, イノベーション, エンタープライズ, カード, シリコンバレー, ビジネス by takuya
4. 
   東洋経済オンライン:コロナ後を考えるベンチャーに欠けている視点 シリコンバレー型だけが通用する訳ではない | スタートアップ | 東洋経済オンライン
   2020-08-17 to autotag, アメリカ, イノベーション, コロナ, シリコンバレー, スタートアップ, ビジネス, ベンチャー, 経済 by takuya
5. 
   日経ビジネスオンライン:遠いものは良く見える？　「シリコンバレー礼賛」の大間違い (逆・タイムマシン経営論　第3章　遠近歪曲トラップ)
   たまたまかもしれないけど、いまいちイケていない人も多いような気がするし、物価が高く、新興企業の数でも中国に及ばず。すでにピークは過ぎていると前々から言っているけど、多産多死文化は確かにある。
   2020-05-18 to autotag, シリコンバレー, ビジネス, メディア, ラップ, 中国, 企業, 地理, 文化, 海外, 経営 by takuya
6. 
   東洋経済オンライン:｢シリコンバレーの時代は終わった｣と言える訳 米西海岸だけが先端技術の場所じゃない | スタートアップ | 東洋経済オンライン
   深センとかに注目していたけど、クラウドやアマゾン物流の整備もか
   2020-01-20 to autotag, アマゾン, アメリカ, クラウド, コンピュータ, シリコンバレー, スタートアップ, ビジネス, 技術, 深セン, 物流, 経済, 量子コンピューティング by takuya
7. 
   ダイヤモンド・オンライン:「直観が最強」と言われ始めた理由 - OODAループ思考
   2019-11-26 to autotag, アメリカ, キャリア・スキル, コンサルタント, シリコンバレー, ビジネス, マニュアル, 世界, 戦略, 日本, 起業, 開発 by takuya
8. 
   SankeiBiz:米シリコンバレーから外国人技術者流出？ ビザ厳格化「居続けたいが…」
   2018-04-20 to autotag, シリコンバレー, ビザ, ビジネス, 技術者 by takuya
9. 
   日経ビジネスオンライン 「Uber」が嫌われている理由
   シリコンバレーの数あるスタートアップの中でも、最近特に悪いニュースばかり出てきているのが米Uber Technologiesだ。目に余る行為があまりにも多いため、ユーザーに嫌われ始めている。
   2017-03-07 to autotag, uber, シリコンバレー, スタートアップ, ニュース, ビジネス by takuya

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