今年上半期（１～６月）の全国の交通事故死者数は、過去最少の１６０３人だったことが１３日、警察庁のまとめでわかった。昨年同期を７２人下回り、統計の残る１９４８年以降、最少のペース。一方、７５歳以上の高齢ドライバーによる死亡事故は昨年同期より３２件増え、同庁は、自動ブレーキなどの高齢者向け機能を搭載した「安全サポート車」限定免許などの対策を検討している。 死者のうち６５歳以上の高齢者の割合は、過去最多の５６・６％。年齢別では７５～７９歳と８０～８４歳がいずれも１９６人で最多だった。 事故の状態別で最も多かった
「人の命を救う技術」として期待が高まる自律走行車。とはいえ、その実現にはまだまだ時間がかかる。技術が未成熟な自律走行車に未来の安全への希望を託す前に、まずは「スマートな道路設計」によって、いまある命を救うほうが先決だ。
2018-05-24 to autonomous car, autotag, city design, insight, self driving, traffic, transportation, wired us, 交通事故, 安全, 技術, 設計, 道路
67年ぶりに年間死者数が4000人を下回るなど、交通事故被害者は確実に減っている。背景にあるのは厳罰化の流れ。ドライバーは大きなプレッシャーを抱える時代となったが、一方で無免許や飲酒など悪質なドライバーへの厳罰適用はまだ道半ば、遺族からは怒りの声も上がる。春の交通安全週間にあたって、知っておきたい交通事故の最新常識をまとめた。
