2020-06-17 to amazon, autotag, aws & sustainability, awspublicsector, government, public sector, sdgs, soc, state or local government, thought leadership, ノウハウ, ハード・ソフト, 企業, 国際, 地域, 報告, 技術, 日本, 独立, 経団連, 行政
車や人を検知して、事故を未然に防ぐ「衝突被害軽減ブレーキ」（自動ブレーキ）が十分に作動せずに事故に至ったとの報告が昨年１年間で７２件、国土交通省に寄せられたことがわかった。同省が自動ブレーキを巡る事故情報を集計したのは初めて。速度超過で作動が間に合わなかったケースなどがあり、同省は性能を過信しないよう注意を呼びかけている。 自動ブレーキは、車載のカメラやレーダーが前方の障害物などを検知し、自動停止して被害を防ぐ。国内では２００３年から自動ブレーキを実装した車両が市販され、その後急速に普及。１６年に生産され
PCに偽の警告画面の動画を表示し、偽のサポート窓口に電話で連絡させる詐欺の新たな手口について、独立行政法人情報処理推進機構（IPA）技術本部セキュリティセンターが注意を喚起している。
