「なぜ焼き芋が売れているのか分かりません」 ファミリーマートの佐藤英成氏(常務執行役員 商品・物流・品質管理本部長)は、「2018年度下期商品政策説明会」の場でこのようにコメントした。 18年6月、ファミマはドン・キホーテのノウハウを取り入れた共同実験店を都内に3店舗オープンした。この店舗にはドンキが推奨した商品を半数近く取り入れており、ファミマが売れ筋商品を分析したところ、ドンキ名物の「焼き芋」が販売金額ランキングで5位となった。冒頭のコメントは「なぜ焼き芋が売れているのか?」と記者に質問された際の回答
ISO的「不適合製品」 1.手直し 2.特別採用 3.ランクの付け変更 4.廃棄
ではなぜ裏切りが生まれやすい商習慣が日本に根付いたのか。背景には、「その方が効率が良かった」ことがあると記者はみている。信頼関係で取引を交わす両社が共有するのは、「安くて良い製品を作るために協力する」という1点だけだ。手段は何でもいい。良い製品が生まれて顧客が喜べばそれでいい。
コードが見にくいと、定量化しにくいけど、設計には量はあるのだから…
逆も真なり、工程管理がダメだと品質作り込みができなくて火を吹く
0.6%は1000個の内、6個。中国サプライヤーの品質として0.6%は少ないと感じる
米企業の要求スケジュールに応えて商品を開発しようとすると、その品質検査も十分にできず、品質リスクをはらんでしまう危険性が高い。
完成後に欠陥を見つけるのではなく、欠陥を防止せよとDeming氏は説く。
保線現場からすれば資材を要求しても必要数を与えられないので、いつの間にか投げやりな気分となり、鉄道人として保持すべき職務規範が弛緩するという事態か生じていました。レール異常の放置や、検査データの改竄はその典型です。
1KLOC(1000ステップ)/月前後が平均的な目安。1KLOC当たりのバグ数を計算します。プロの平均的な目安は、4~5個/KLOC、学生などのアマチュアのプログラミングでは、10個/KLOCを大きく越える
不具合報告書のライフサイクルを示します。これは不具合報告書の状態遷移をUMLの状態遷移図で表したものです。
年間約12万本をを運行する東海道新幹線で1列車あたりの平均遅延時間(平成23年度)だ。
今回は、「レビュー・インスペクションの効果的実践と阻害要因 QI法の実践事例の紹介 -」と題して、レビュー・インスペクションの実施上のさまざまなノウハウに関するセミナーを日本アイ・ビー・エム(株)の細川宣啓氏を講師にお招きして開催しまし
こうやって網羅的なものから絞り込んでいくことのいいところは、テストできていないのがどこなのか、分かっているということです。なぜこのテストをやっていなかったか、という理由が分かるし、バグがすり抜けてしまうこともありますが、それはどうしてなのか、納得できるんですね。
いわばISO9001のような品質管理の要件だと思ってほしいと説明した。
アジャイル的にユーザが近くで、すぐに反応をとれるようにしてスピードup、「上流工程完璧主義」により品質確保、あたりまえだけど成し遂げるのは大変
品質に限らず「システマティックな手抜き」を考えることはプロジェクト管理では重要
ソース構成管理とテストファーストがしっかりしている最近は直すとおもう
本当か?と思ったら「修正する」じゃなくて「見直す」ね
ソフトウェアの品質を社会の犯罪に当てはめたアナロジーは痛快
ソフトウェア業界におけるテスト項目数の一般的な平均として、正常ケースは全体の60%以下、異常、境界関連の項目数がそれぞれ20%以上といわれていますので、「正常ケースのみのテス
「なるほどスーパー・プログラマの生産性は平均的プログラマの10倍もスゴいのか」と解釈してしまうかもしれません。しかし、この“10倍”の差は「最優秀プログラマ」と「最悪プログラ
(a)技術的な原因の分析(b)統計的なバグの分析(c)組織的・人的な原因の分析
このような総合的判断ができないバカがテストを担当すると、ささいなバグまで発見し、スケジュールを乱してしまう。また、マジメな連中は、多様な状況を配慮してテストケースを増やし
これってどんなものなの? 「Excelによる自動化は、市販のツールの導入よりも前に検討すべきだ」
田口語録を紹介する。 ・品質とは、製品が出荷されてから社会に対して与える損失である ・実績をベースにしては、品質は改善されない。 ・品質はコストより重要ではない。品質第
アジャイルや反復型開発には工期短縮や仕様変更への柔軟な対応といったメリットがあるが、重要インフラや基幹業務システムなど、品質重視の開発に関しては、やはりV字型(ウォーター
Linuxカーネルのカバレージ率がCPUの機能で分かるとは!