2020-09-10 to autotag, microsoft / マイクロソフト（企業）, series, twitter, xbox / エックスボックス（製品・サービス）, ゲーム / esports, ゲーム機, ツイッター, デザイン, デル, ハードウェア, 米国 by takuya
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アメリカで開催されているLAショーに、トヨタ・プリウスのマイナーチェンジモデルが登場した。やり過ぎ感のあったエクステリアデザインは大人しくなり、インテリアにはPHVと ...
2019年モデルへのマイナーチェンジと同時にAWD（4WD）の追加が大きなトピックとなった北米仕様の新型『プリウス』。後輪をモーターのみで駆動するAWDシステム自体は基本的に日本のプリウスAWDと同じである。 ただし、ギヤ比は異なっていて日本は「ハイデフ」と呼ばれる燃費を重視した高い設定。いっぽう今回導入された北米仕様は「ローデフ」と呼ばれるトルク重視の低いギヤが使われている。 しかし、それ以上に驚くのはフロアの構造だ。なんと北米向けのプリウスAWDは、日本のプリウスAWDとも異なる専用開発の後部フロアを
米Amazon.comは9月20日（現地時間）、シアトルの本社キャンパスで開催した「Amazon Devices Event」で、音声アシスタント「Alexa」とスマートスピーカー「Echo」シリーズ関連の新製品を多数発表した。 このうち、新しい「Echo Dot」「Echo Plus」「Echo Show」は日本でも販売する。この3モデルについて簡単に紹介する。 日本で発売する3モデル Echo Dotは側面がメッシュに Echo Dotはデザインが大きく変わり、側面がメッシュ状になった。また、スピーカ
米国のGoogleが、とあるスマートフォン用周辺機器をひっそりとアップデートしました。それは「USB-C Digital to 3.5 mm headphone adapter」。USB Type-C端子を3.5インチイヤホンジャックに変換するアダプタです。 そして気になるのが、その変更点。なんと「通信レイテンシの低下」が含まれているのです（合わせて価格も上昇しています）。 Googleの説明によれば、この新アダプタではレイテンシが53％も低減されています。さらにプレイバックタイム（再生時間）も38％延長
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ニュース ヤマハ、本格的な走行性能を備えたアーバンモデルの24型電動アシスト自転車 - 藤原 大蔵 2018年8月9日 19
ファッションブランドのエンポリオ・アルマーニは、新型スマートウォッチを複数モデル発表しました。これらは「Wear OS by Google」が動作し、iOSやAndroid OSを搭載したスマートフォンとの連携が可能です。 まず上の画像は、ローズ・ゴールドカラーの「Stainless steel touchscreen smartwatch」です。今回発表されたスマートウォッチはすべて1.19インチ/390×390ドットの円形タッチスクリーンを搭載しており、プロセッサにはSnapdragon 2100を採
［Engadget US版より（原文へ）］ Chromeのデザインは、大部分が長いこと変わっていませんが、今年の始めにGoogleは「マテリアルデザイン」の総点検を行うという情報を漏らし始めました。その外観がどんな感じになるのか、少しだけわかってきました。Chromeのユーザーインターフェイス（UI）の変更も近いと思われているなか、Googleは、Windows・Linux・Chrome OS用のChrome Canary（カナリア）ビルドの更新データを公開しました。 そこでは、デフォルトで新しいマテリア
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Appleは7月12日 (米国時間)、Touch Barを搭載した「MacBook Pro」の新モデルを発表した。デザインに変更はないが、CPUに6コアを含む第8世代Intel Coreプロッサを採用、True Toneディスプレイ、第3世代になる新しいバタフライ構造のキーボード、Apple T2チップを搭載する。発表と同時に、Appleのオンラインストアで販売を開始 (配送予定は7月19日以降)。また、これまでMacではMacBook向けのみだった「レザースリーブ」に、新たにMacBook Pro用を用
日本市場にも参入済みの中国Oppoが、ノッチなし全画面スマートフォンFind Xを発表しました。うわさどおり、前後カメラは電動せり出し式の「Stealth 3D Cameras」を搭載しています。いまや世間はノッチ付きの"ほぼ全画面"スマホで溢れかえっているわけですが、本音を言えば「完全に全画面のほうがいい」という人も多いはず。しかし、空前の自撮り、Instagramブームの前にはフロントカメラをなくすわけにも行かず、メーカーの設計担当者はイライラが募る毎日だろうと察します。 しかしそういうところにアイデ
